作为国内首个冠以“中”字头、中国专业采用巡回赛赛制的马术国际马术场地障碍赛，2017赛季的赛北升级中国马术巡回赛已经走过大连和天津两座城市。11月3日至5日，京站结合2017浪琴表中国马术巡回赛复星杯北京站将在天星调良国际马术俱乐部如期上演。娱乐

中国马术巡回赛

作为本年度的全新第三站赛事，为了进一步提升赛事的中国专业吸引力、观赏性和参与度，马术赛事组委会在赛事体系、赛北升级赞助商体系、京站结合配套活动体系、娱乐赛事激励体系等多个方面采取措施，全新力争为所有人提供一场别开生面的中国专业马术赛事。

复星参与分站冠名 多领域顶级企业强强联合

从2013年首届中巡赛举办到现如今，马术中巡赛恰逢第5个年头，赛北升级可喜的是，经过4年的发展，赛事的规模、知名度和影响力等各方面都在不断提升，在即将到来的北京站比赛中，在赞助、合作规模方面同样实现了质的飞跃。

截至目前，除了国际马联的合作伙伴、赛事的冠名赞助商浪琴表外，专注投资中国成长发展的复星集团成为北京站的分站赛冠名赞助商、汽车品牌斯巴鲁成为车马赛的冠名赞助商。

不同领域、不同门类的十多家顶级企业为赛事从不同方面提供支持和保障，一方面，为赛事成功举办及良性运营奠定基础；另一方面，也为赛事进一步提高市场化运营，形成完善的赞助体系提供了有益的尝试。

斯巴鲁杯车马赛一触即发 中巡赛独创赛事再度来袭

在中国，车马赛这一集互动性、娱乐性、观赏性于一体的赛事起源于中巡赛的赛场，现如今已成为中巡赛的一大亮点，同时也成为每站比赛中不可或缺的组成部分。但是不同于国外由一个人完成的车马赛，为了更好的提升赛事的参与度，中巡赛的车马赛由一位车手和一位骑手共同完成。

据赛事相关负责人介绍，“最初之所以会萌生车马赛的想法，并且在赛制方面采用一位车手和一位骑手共同完成比赛，主要是希望为马主提供一个参与赛事的机会。在国内，很多骑手自己没有马，而是骑乘由马主提供的马匹。因此，希望通过车马赛，一方面让很多无法参与到正式马术比赛的马主参与其中，感受马术运动的魅力；另一方面，也是对于他们为马术运动发展提供支持的一种回报，让他们感受到作为马主的荣耀。”

“我们相信在斯巴鲁的大力支持下，斯巴鲁杯车马赛能够成为中巡赛一张更加靓丽的名片。”该负责人表示，从目前的效果来看，车马赛的设置还算成功，无论是骑手还是马主，都有着很高的参与热情和积极性，成为每站赛事当中很受欢迎的表演项目。而从今年天津站开始，汽车品牌斯巴鲁成为中巡赛的合作伙伴，并正式成为车马赛的冠名赞助商，更是为这一赛事的持续举办奠定基础。

探索“马术+音乐”跨界融合 人人都是赛事VIP

虽然近些年马术运动在我国有了长足的进步和发展，现场观赛人员数量也在不断增加，但观众的构成状况却并不乐观。此外，由于缺少马术的文化和底蕴，很多时候比赛结束后还未等颁奖，现场观众已寥寥无几。如何能够更好的留住观众，成为摆在赛事组委会前亟待解决的问题。

在此次赛事中，赛事组委会将尝试通过提供趣味性强、参与性强、互动性强的配套服务来改变这一状况。除赛事外，将在赛场一侧的草坪区域举办音乐嘉年华，除包含特色的餐饮、抽奖、活动外，还会将欢迎晚宴、答谢晚宴等环节融入其中，打造一个人人可以参与的Party，让每位参与赛事的人都成为赛事的VIP。

当然为了不喧宾夺主，组委会不会邀请特别有名的艺人，取而代之会找一些独立的、有特色的、适合赛事的音乐人，给到场观众和赛事参与人员助兴。组委会希望通过探索马术和音乐的跨界融合，让本场赛事变得有些不一样。

中马国际系列赛激励体系激活 参赛骑手雄心勃勃

对于所有的骑手，尤其是职业骑手而言，赛事的奖金和激励成为他们收入的重要组成部分。为了更好的调动骑手的参赛热情，骑手除了能够拿到本站赛事奖金外，本站赛事的积分将纳入中马国际系列赛的激励体系，为争夺年终大奖添砖加瓦。

据悉，参与全年18场2017年度中马国际系列赛事获取个人积分，纳入个人积分统计的赛事为：中马国际俱乐部联赛十场分站赛，中马国际俱乐部联赛总决赛，金伯乐国际马术大奖赛暨天星调良国际马术俱乐部场地障碍赛、金伯乐大奖赛、浪琴表中国马术场地障碍巡回赛三场分站赛（大连、天津、北京）、浪琴表中国马术场地障碍巡回赛香港赛马会杯总决赛（广州）、天星调良国际马术公开赛。

最终位于积分榜前列的骑手不仅能够获得现金大奖，还能够获得由汽车品牌斯巴鲁提供的汽车使用权以及2018中国马术场地障碍巡回赛欧洲联赛的参赛资格及赞助奖金。

日前，赛事的各项筹备工作正在有条不紊的推进中，我们期待在赛事体系、赞助商体系、配套活动体系、激励体系的共同作用下，浪琴表中国马术巡回赛复星杯北京站能够带给所有人与众不同的体验。

11月3日至5日，新浪马术将全程直播中国马术巡回赛复星杯北京站。群雄逐鹿，我们在天星调良国际马术俱乐部不见不散！